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郭帆(GuoFan)

北京山合水易機(jī)構(gòu) 董事長兼總裁

北京山合水易規(guī)劃設(shè)計院 院長

高端休閑度假產(chǎn)業(yè)規(guī)劃專家

《中國旅游報》、《農(nóng)民日報》專欄作家

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旅游景區(qū)運(yùn)營方案如何做?

作者:山合水易 | 來源:山合水易 | 時間:2019-07-30 | 關(guān)鍵詞:旅游景區(qū)運(yùn)營,景區(qū)運(yùn)營方案

隨著消費的升級,人們對旅游消費從最初的觀賞到現(xiàn)在的更注重體驗,游客希望自己能夠體驗和參與其中。那么,旅游消費升級和景區(qū)營銷的核心應(yīng)該是什么?旅游景區(qū)運(yùn)營方案如何做?

 

旅游景區(qū)運(yùn)營流程

 

1.人流動線

 

旅游景區(qū)規(guī)劃設(shè)計中要注意人流的單向,就讓游客一條街走過去,盡量不要有選擇,那么這條街上生意就會很好,沒有死角。但是這種情況游客會覺得單調(diào),所以基本上景區(qū)建設(shè)不會只做一條街,除了主大街之外還會設(shè)計一些小吃街、古玩街等,但是往往很多商業(yè)最容易存活的只有一條街。

 

還有一個原則是人流不要雙向?qū)_,只要人流不對沖,客流量大的時候就不會出現(xiàn)集體性的踩踏事件。

 

動線要與業(yè)態(tài)呼應(yīng),大多數(shù)景區(qū)基本客流都是十點鐘左右到,十一點半到十二點之間就要消費了,這部分的消費多是硬性消費,主要是吃、喝等,所以前期設(shè)計的時候我們要把動線與業(yè)態(tài)考慮進(jìn)去。

 

2. 車流動線

 

車流動線是物流動線。為什么要設(shè)車流動線一定要考慮清楚,不要為了設(shè)車流動線而設(shè)。在設(shè)車流動線時要注意不與人流動線交叉,如果說有交叉,就比較容易出事故,有安全隱患。

 

3.招商政策

 

一般的小鎮(zhèn)商業(yè)團(tuán)隊會制定招商政策,比如免租期多長,新開發(fā)的小鎮(zhèn)沒有免租期招商就比較困難,特別是離城區(qū)比較遠(yuǎn)的項目。免租期具體怎么實施呢?有的地方是這樣操作的,比如說有三年免租期,前三年什么都不用給景區(qū),只要交物業(yè)押金就可以入駐,這樣就會造成商家就算不做生意也不會退鋪,因為沒有成本,但是景區(qū)如果要收回,就要進(jìn)行強(qiáng)制性手段。

 

其實我們可以采取別的辦法,比如把租期變成五年,前兩年交后三年免;或者把租金平均到五年,每年都交一點,這樣商戶做不了生意,會主動把商鋪退給景區(qū)。

 

招商時還要處理好與屬地居民的關(guān)系,可能會遇到一種情況,比如有兩年的免租期,本地居民覺得時機(jī)不錯,可以先租下來,如果做得好就繼續(xù)租,如果做不好就打官司,所以制定招商政策要杜絕這個問題。

 

旅游景區(qū)項目大部分都在鄉(xiāng)鎮(zhèn)或者縣城,當(dāng)?shù)氐木用裣绕谡剂松啼佡Y源,又不去用心經(jīng)營,會對后期帶來很大的影響,這點在園區(qū)招商時一定要考慮到,對商鋪的入駐要有一定把控性。

 

山合水易機(jī)構(gòu)

 

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